比亚迪宣布，第二代海豹07将在11月5日上市，车身全面加大，由B级轿车升级至C级家轿，是新二代全新换代车型，有什么看点？ 新车的外观是比亚迪海洋系列设计，线条流畅低矮，是轿跑风格。车头大灯造型锐利，灯带向两侧延展，整体看着很舒展。车身侧面是溜背轮廓，配隐藏式门把手。车身尺寸加大，长宽高5080/1960/1495毫米，轴距来到2960毫米，已经跨入C级轿车范畴。车尾的尾灯连成一条，点亮之后辨识度高，配有多款轮圈，兼顾颜值和能耗。 内饰升级，座舱布局偏向简约舒适。中控屏幕是旋转样式，屏幕周边保留少量实体按键，调节空调、音量更顺手。提供多种内饰配色，座椅表层用料偏柔软，前排支持通风、加热，后排腿部空间宽裕，坐三人不拥挤。车顶配有大尺寸天幕，车内采光很好，后排是隐私玻璃，舒适性到位。 动力有纯电和DM-i插混两套路线。纯电版本以后驱布局为主，也有四驱版本可选，长续航版本CLTC续航数值可观，快充速度有优化，短时间就能补能不少。插混版本是第五代DM技术，1.5T发动机和电机配合，WLTC纯电续航245公里，日常通勤用电，跑长途油电一起工作，不用焦虑续航。亏电状态下油耗控制得好，兼顾省钱和长途出行。底盘采用前双叉臂、后五连杆结构，高配版本有云辇-C，对路面颠簸的处理更柔和，高速过弯的时候车身姿态更稳。 海豹07的主要对手是深蓝L07、小鹏P7，还有雅阁、凯美瑞这类合资B级轿车。对比深蓝L07，海豹07的轴距更长，后排空间更宽裕，DM-i的长途油耗表现更稳；对比雅阁、凯美瑞，它不用交购置税，纯电模式安静，加速体感更好，智能化方面也领先一截。短板同样存在，轿跑造型会压缩一点头部空间，个子高的乘客坐后排，头顶余量不如传统三厢轿车，而且它偏向家用舒适，激烈驾驶的操控乐趣，不如主打运动的同级电车。 花花认为：全新海豹07定位清晰，车身尺寸做大，拥有纯电、插混两种动力，不管是日常市区代步，还是跨城长途，都能找到合适的版本。等到11月5日上市，官方价格和完整配置全部公开之后，才能看清它在中型新能源轿车市场，能不能拿到足够的竞争力。 特别
